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全球贸易争端则让欧元区更加深陷泥潭。“事实证明，在2018年，更具破坏性的是美国的外交政策。”Karen认为，尽管美国消费者和企业面临成本上升的威胁，但华盛顿方面不肯收手，加剧了贸易紧张。欧洲不可避免地受到波及，Karen称，在汽车关税问题上，美国和欧盟早期存在过紧张关系，目前已经缓和，但全球贸易和需求的低迷对欧洲形成了打击。

责任编辑：范斯腾国泰君安国际（01788）公布，于2020年5月7日在香港交易所回购70.0万股，耗资69.348553万港币，回购均价为0.9907港币，最高回购价0.9900港币，最低回购价0.9800港币。公司于本年度内至今为止（自普通决议案通过以来），累计购回股数为623.3万股，占于普通决议案通过时已发行股本0.081%。

而针对近期公司遭遇流动性挑战等外界疑问，中民投总裁吕本献表示，企业的本质就是解决问题、应对挑战，没有任何一家企业的发展过程是完全一帆风顺的。中民投刚刚成立4年多，尚在幼年期。“这是在经济和金融周期发生重大调整背景下，我们经历的第一次真正挑战。但我们不会气馁，将全力以赴从根本上解决问题。”

永涵投资管理合伙人王鸿祥向野马财经（微信公号：ymcj8686）解释，“‘白车身’每个厂家的定义可能会有所不同，但通俗来讲可以理解为车架子，是汽车进入量产的重要标志”。不过，他同时强调，“动力系统、智能系统这些大家最关心的东西，量产出来是否达标，稳定性如何还有待观察验证”。

围海股份：联合预中标5.59亿元PPP项目围海股份（002586）6月21日晚间公告，公司与安徽同济建设集团有限责任公司（牵头人）组成的联合体成为潜山县市政和水系治理PPP项目的第一中标候选人，项目总投资为5.59亿元。海兴电力：中标8000万元海外项目

二是完善“一带一路”投资保护和纠纷解决机制。立足多边谈判，完善海外投资保险制度。灵活运用领事保护、海外安保等方式，以及国际仲裁、国际商事法庭与相关国际条约等纠纷解决工具，为相关投融资活动提供有效保护。三是加强“一带一路”投融资风险评估与预警工作。建立沿线国家风险评估预警综合体系，充分利用政策性金融机构在风险识别和风险管控方面的优势。